Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  2. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы
  3. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  4. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  5. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное
  6. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  7. «Россия де-факто аннексировала Беларусь». Эксперты о том, зачем беларусские воздушные шары нарушают воздушное пространство Литвы и Польши
  8. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»
  9. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру
  10. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  11. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду
  12. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны


Крупнейшая итальянская авиакомпания Alitalia в четверг, 14 октября, прекращает свое существование из-за банкротства. Об этом сообщает Euronews.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В четверг состоялся последний рейс перевозчика под нынешним названием. Самолет Alitalia вылетит из столицы Сардинии Кальяри в римский аэропорт Фьюмичино.

С завтрашнего дня, 15 октября, рейсы будут совершаться уже под новым брендом — ITA (Italia Trasporto Aereo).

Alitalia, созданная 74 года назад, не смогла справиться с последствиями пандемии коронавируса, а также не выдержала конкуренцию со скоростными поездами на внутреннем рынке страны. За последние 20 лет правительство понесло около 13 миллиардов евро убытков, пытаясь удержать нацперевозчика на плаву.

Менее трети из 10 500 действующих сотрудников Alitalia перейдут в ITA. Руководство компании также намерено снизить заработную плату на 40%.