Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  2. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  3. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  6. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  7. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  8. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  9. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  10. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  11. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  12. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  13. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  14. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе


Британский миллиардер Хэмиш Хардинг находится на борту подводного аппарата американской компании OceanGate Expeditions, связь с которым была потеряна во время погружения к месту гибели «Титаника». Об этом сообщил в понедельник, 19 июня, телеканал Sky News со ссылкой на заявление Брайана Заса, приемного сына 58-летнего бизнесмена.

Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему "Титанику" 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding
Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему «Титанику» 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding

«Мои мысли и молитвы по поводу моего отчима Хэмиша Хардинга, субмарина которого пропала во время изучения „Титаника“. Поисково-спасательная операция в разгаре», — цитирует телеканал сообщение Брайана Заса.

Днем ранее Хардинг написал на своей странице в Facebook, что присоединился к миссии OceanGate Expeditions для очередного спуска к «Титанику». Миллиардер указал, что из-за сложных погодных условий этот спуск может стать единственным в этом году.

По сведениям Sky News, «еще двое на борту судна — французский капитан подводного аппарата Поль-Анри Наргеоле и исполнительный директор и основатель компании-владельца глубоководной субмарины OceanGate Expeditions Стоктон Раш».

Как сообщает телеканал, батискаф должен посылать каждые 15 минут сигнал, означающий, что все системы работают штатно. Последние семь часов такого сигнала не было.

Хэмиш Хардинг владеет компанией Action Aviation, которая специализируется на продаже и обслуживании авиатехники.

Британский миллиардер — любитель экстремального туризма, на его счету три достижения, зафиксированных Книгой рекордов Гиннесса. В 2021 году он, погрузившись в двухместной субмарине на 10,97-километровую глубину бездны Челленджера в Марианской впадине, провел в ней 4 часа и 15 минут (самое долгое пребывание в мире на этой глубине) и преодолел при этом 4,6 км (самое большое покрытое расстояние на этой глубине).

До этого в 2019 году вместе с американским астронавтом Терри Виртсом он на борту самолета Gulfstream побил мировой рекорд скорости кругосветного путешествия с пересечением Северного и Южного полюсов за 46 часов 39 минут.

В 2022 году он также совершил суборбитальный космический полет на борту корабля New Shepard американской компании Blue Origin.

Напомним, 19 июня стало известно, что подводный аппарат, который использовали для осмотра туристами обломков «Титаника», исчез в Атлантическом океане. В поисковой операции принимают участие несколько правительственных агентств и частных компаний.

Путешествие на своей подводной лодке компания OceanGate Expeditions называет «шансом сломать рамки рутины и открыть для себя нечто исключительное». Стоимость участия в восьмидневной экспедиции — 250 тысяч долларов.