Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  2. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  3. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  4. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  5. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  6. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  7. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  8. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  9. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  10. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  11. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»


Британский миллиардер Хэмиш Хардинг находится на борту подводного аппарата американской компании OceanGate Expeditions, связь с которым была потеряна во время погружения к месту гибели «Титаника». Об этом сообщил в понедельник, 19 июня, телеканал Sky News со ссылкой на заявление Брайана Заса, приемного сына 58-летнего бизнесмена.

Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему "Титанику" 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding
Хэмиш Хардинг накануне погружения на глубоководном аппарате к затонувшему «Титанику» 18 июня 2023 года. Фото: Facebook / Hamish Harding

«Мои мысли и молитвы по поводу моего отчима Хэмиша Хардинга, субмарина которого пропала во время изучения „Титаника“. Поисково-спасательная операция в разгаре», — цитирует телеканал сообщение Брайана Заса.

Днем ранее Хардинг написал на своей странице в Facebook, что присоединился к миссии OceanGate Expeditions для очередного спуска к «Титанику». Миллиардер указал, что из-за сложных погодных условий этот спуск может стать единственным в этом году.

По сведениям Sky News, «еще двое на борту судна — французский капитан подводного аппарата Поль-Анри Наргеоле и исполнительный директор и основатель компании-владельца глубоководной субмарины OceanGate Expeditions Стоктон Раш».

Как сообщает телеканал, батискаф должен посылать каждые 15 минут сигнал, означающий, что все системы работают штатно. Последние семь часов такого сигнала не было.

Хэмиш Хардинг владеет компанией Action Aviation, которая специализируется на продаже и обслуживании авиатехники.

Британский миллиардер — любитель экстремального туризма, на его счету три достижения, зафиксированных Книгой рекордов Гиннесса. В 2021 году он, погрузившись в двухместной субмарине на 10,97-километровую глубину бездны Челленджера в Марианской впадине, провел в ней 4 часа и 15 минут (самое долгое пребывание в мире на этой глубине) и преодолел при этом 4,6 км (самое большое покрытое расстояние на этой глубине).

До этого в 2019 году вместе с американским астронавтом Терри Виртсом он на борту самолета Gulfstream побил мировой рекорд скорости кругосветного путешествия с пересечением Северного и Южного полюсов за 46 часов 39 минут.

В 2022 году он также совершил суборбитальный космический полет на борту корабля New Shepard американской компании Blue Origin.

Напомним, 19 июня стало известно, что подводный аппарат, который использовали для осмотра туристами обломков «Титаника», исчез в Атлантическом океане. В поисковой операции принимают участие несколько правительственных агентств и частных компаний.

Путешествие на своей подводной лодке компания OceanGate Expeditions называет «шансом сломать рамки рутины и открыть для себя нечто исключительное». Стоимость участия в восьмидневной экспедиции — 250 тысяч долларов.