Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США заявили, что контроль над Донецкой областью — единственный нерешенный вопрос на мирных переговорах. В Кремле не согласны — ISW
  2. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году
  3. Однажды итальянский бегун заблудился в Сахаре практически без воды и еды. Вот как он пытался выжить и чем все закончилось
  4. Джеффри Эпштейн получал визы в Беларусь и, скорее всего, посещал страну. Он якобы даже собирался купить квартиру в Минске
  5. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  6. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  7. В кинотеатрах страны покажут фильм пропагандиста Азаренка. В «Беларусьфильм» его назвали «поистине уникальным произведением»
  8. «Возможно, сотрудничает со спецслужбами». Чемпион Польши по боксу внезапно уехал в Беларусь (он родом из Лиды), бросив даже свои награды
  9. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное
  10. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону
  11. Очень, очень, очень холодно. Синоптик рассказал, какой будет погода в Беларуси на предстоящей неделе
  12. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  13. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»
  14. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру


Основным гусеничным транспортным средством на войне в Украине, пожалуй, можно назвать советский бронетранспортер-тягач МТ-ЛБ. При этом машину постоянно «модернизируют», кустарно добавляя ей вооружение вплоть до 100-миллиметровых противотанковых пушек «Рапира» (российская сторона даже делает из МТ-ЛБ машины-камикадзе в стиле ближневосточных террористов). На днях на фронте было замечено особо интересное изделие неизвестных мастеров — на бронетранспортер поставили корабельную зенитную башню. Рассказываем, что получилось, и оцениваем перспективность «новинки».

МТ-ЛБ с корабельной артустановкой 2М-3. Фото: t.me/m0sc0wcalling
МТ-ЛБ с корабельной артустановкой 2М-3. Фото: t.me/m0sc0wcalling

В пятницу, 3 марта 2023 года, в Сети появилось фото очень необычно выглядящего гибрида. Судя по снимку, в заднюю часть тягача МТ-ЛБ установили корабельную зенитную установку 2М-3 с двумя 25-миллиметровыми пушками. Правда, один из российских аналитических центров написал, что при установке пушки заменили на обычные 14,5-миллиметровые пулеметы КПВТ (как на БТР-70 и БТР-80, используемых и в Беларуси), но это ошибка — никаких признаков такой замены на фото нет.

На машине сзади присутствует надпись «27 RUS», что, видимо, означает 27-й регион России — это Хабаровский край. То есть, скорее всего, или машину засняли на Дальнем Востоке, или она просто оттуда приехала.

Техника очень похожа на кустарную разработку — такие часто делают в единственном экземпляре. Однако уже вскоре стало ясно, что это серийное производство — появилось фото с несколькими такими же бронемашинами, которые перевозили эшелоном.

МТ-ЛБ с корабельными артиллерийскими установками. Фото: t.me/m0sc0wcalling
МТ-ЛБ с корабельными артиллерийскими установками. Фото: t.me/m0sc0wcalling

А в воскресенье, 5 марта, по интернету стало распространяться видео, снятое, видимо, на некой площадке со множеством техники, среди которой есть и уже знакомые нам машины. На кадрах видно, что «мутантов» немало, а голос за кадром говорит, что в армии такого не видел. Один из пророссийских каналов, выложивших ролик, указал, что машины прибыли из Владивостока (что подтверждает предположение, что машины прибыли из дальневосточного региона).

Корабельную артиллерийскую систему 2М-3 начали разрабатывать еще до окончания Второй мировой войны — заказ на нее был выдан советской промышленности 27 февраля 1945 года. Вооружать такими планировалось торпедные катера нескольких моделей. Испытания заняли несколько лет, с 1950 года установка производилась серийно, а приказ о принятии ее на вооружение 2М-3 вышел 5 марта 1953 года, в день смерти Иосифа Сталина. В разное время ее ставили на самые разные корабли и суда СССР — всего больше 30 типов.

Вооружена установка двумя скорострельными 25-миллиметровыми пушками, питание боеприпасами осуществляется с помощью лент. Универсальное орудие давало возможность стрельбы по воздушным или наземным целям на дальности до 3000 метров и высоте до 2800 метров (то есть только по низколетящим самолетам, вертолетам или ракетам). Управляют пушками два человека.

В 2016 году похожая система, но без башни, ставилась в кузов грузовика ЗИЛ-131, превращая его в «гантрак» (самодельный вооруженный автомобиль).

Если же оценивать новую российскую «разработку», то, помимо необычного вида, в системе ничего особенного нет: она может ездить и стрелять. Есть лишь пара моментов, на которых стоит заострить внимание.

Во-первых, калибр в 25 мм редок для современной российской армии. Пушки российских БТР, БМП и вертолетов выполнены в 30-миллиметровом калибре, так что где именно экипажи «сухопутных кораблей» будут брать боеприпасы, неясно — их придется завозить отдельно, что создает нагрузку на логистику.

Второе — использовать пушки, вероятнее всего, получится только против наземных целей. Старое орудие не имеет радиолокационного наведения, целиться при стрельбе нужно самостоятельно. Поэтому очень мала вероятность, что 2М-3 будет эффективна против самолетов, вертолетов, ракет или небольших дронов — орудия скорее всего просто не смогут точно навестись на современные быстро маневрирующие цели.

В качестве машины поддержки пехоты МТ-ЛБ с корабельной башней может оказаться несколько эффективнее, хотя здесь тоже есть вопросы. В движении переделанные тягачи еще не замечены, так что неясно, насколько подвижными и грозными они будут в бою — тем более, что очень высокая машина заметна издалека.