Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  3. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  4. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  5. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  6. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  7. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  8. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  9. Власти придумали очередное ограничение для населения
  10. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  11. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает


В России ищут желающих заработать на рытье окопов и траншей на оккупированных территориях Украины. Обещают платить до 250 тыс. российских рублей (более 3800 долларов), опыт работы значения не имеет, а берут даже инвалидов. Как пишет телеграм-канал «Можем объяснить», объявления появились на сайтах «Авито», HeadHunter и в тематических группах во «ВКонтакте».

Работа организована вахтовым методом от 30 до 90 дней, зарплата — от 89 до 258 тыс. российских рублей. Претендентам нужно будет копать окопы, строить укрепления и блиндажи, собирать деревянные щиты для укрепления траншей, устанавливать противотанковые пирамиды и обшивать вагончики сталью, говорится в описаниях к вакансиям.

Обещают трудоустроить даже инвалидов. Оплату дороги, питания и проживания берет на себя работодатель.

Набирает людей компания «СтройКом», которая, как как сказано на ее сайте, строила Крымский мост, олимпийские объекты, метро в Нижнем Новгороде и аэропорт в Сочи.

Впрочем, как отмечает «Можем объяснить», на сайтах с отзывами о работодателях можно найти множество негативных отзывов рабочих об этой компании.