Решение по делу о крушении Boeing над Донбассом огласят до конца следующего года

Решение по делу о крушении Boeing на Украине в июле 2014 года, выполнявшего рейс MH17, будет вынесено до конца 2022 года, крайний срок — 15 декабря 2022 года. Об этом объявил 6 сентября председательствующий судья Хендрик Стейнхёйс.

Касаясь дальнейшего планирования, он заявил, что прокуратура сможет выступить с обвинительным актом в середине ноября или начале декабря. С 7 марта 2022 года четыре недели зарезервированы для выступления защиты. Завершиться рассмотрение дела должно блоком слушаний, начинающимся 6 июня 2022 года.

«Обычно суд выносит решение через две недели после завершения слушаний, — констатировал Стейнхёйс. — Однако в таком объемном деле это невозможно. На данном этапе нельзя сказать, сколько времени потребуется суду для вынесения вердикта. Поэтому суд установил три возможные даты. Первая дата — это 22 сентября 2022 года. Если суд будет не готов, то вторая дата — это 17 ноября 2022 года, и третья дата — это 15 декабря 2022 года».

По его словам, суд в Нидерландах приобщил к делу новые документы. «Суд получил ряд документов от судебного следователя, которые были добавлены в досье, — отметил он. — Это содержание бесед с тремя свидетелями, доклад экспертов Института криминалистики Нидерландов по сравнительному анализу речи и ряд докладов Королевской военной академии Бельгии, которые были доступны прокуратуре, но ранее не были включены в досье».

Кроме того, Стейнхёйс сказал, что один из свидетелей по делу, состояние здоровья которого ранее вызывало опасения, умер несколько недель назад.

Крушение и расследование

Boeing разбился на Донбассе 17 июля 2014 года. Погибли все 298 человек, которые находились на борту. Большинство погибших были из Нидерландов (192 человека), а также из Малайзии, Австралии, Индонезии, Великобритании, Бельгии, Германии, Филиппин, Канады и Новой Зеландии.

В 2015 году международная группа следователей представила первый отчет: крушение рейса MH17 было вызвано взрывом боеголовки типа 9N314M на ракете серии 9M38, запущенной из восточной части Украины с использованием зенитно-ракетного комплекса «Бук». По данным следователей, после попадания ракеты трое членов экипажа в кабине пилота погибли мгновенно, а самолет распался на две части в воздухе. Эксперты говорили, что люди на борту вряд ли успели осознать происходящее в момент крушения.

Спустя три года следствие заявило, что Boeing сбили российским зенитным комплексом «Бук», который прибыл в Украину из 53-й зенитной ракетной бригады Вооруженных сил России, расположенной под Курском.

Власти Нидерландов и Австралии официально возложили ответственность за крушение малайзийского Boeing над Украиной на Россию. США заявили, что доверяют выводам международной группы следователей.

В России все годы расследования отрицают обвинения, а также принадлежность «Бука» ВС РФ.

Суд Гааги 9 марта прошлого года начал слушания по делу о крушении малайзийского Boeing над Донбассом в июле 2014 года.

Кому предъявили обвинения

В 2019 году прокуратура Нидерландов предъявила обвинения четырем подозреваемым в причастности к крушению. Это граждане России Игорь Гиркин (экс-министр обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики), Сергей Дубинский, Олег Пулатов и гражданин Украины Леонид Харченко.

Следствие считает, что никто из четырех лично не участвовал в запуске ракеты, однако они причастны к доставке зенитно-ракетного комплекса на Донбасс. Глава Национальной прокуратуры Нидерландов Фред Вестербеке заявил, что у следствия есть очевидец запуска ракеты. На арест подозреваемых выдано четыре ордера, они объявлены в международный розыск.

Прокуратура Нидерландов заявила, что суд пройдет, даже если обвиняемые не будут там представлены. Кроме того, ведомство обещало во время процесса опубликовать доказательства против обвиняемых.