Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко снова поднял «самую большую» проблему Беларуси. Он также высказался о рынке труда и зарплатах
  2. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  3. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  4. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  5. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  6. «И помашем рукой». В Литве обсудили возможность обеспечить беларусам выезд из страны в условиях закрытой границы
  7. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  8. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  9. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  10. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  11. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный


Беларус Всеволод (имена изменены) некоторое время жил в Польше. Перед возвращением на родину он продал автомобиль соотечественнику Дмитрию, который сейчас живет в Польше. Тот оформил новую страховку на автомобиль. А страховую компанию, где машина была застрахована до этого, никто из мужчин о сделке не уведомил. В итоге полис Всеволода продлился автоматически, а долг за неоплаченную страховку передали коллекторам. Дмитрий рассказал MOST, как удалось выйти из ситуации.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

Страхование гражданской ответственности (Ubezpieczenie odpowiedzialności сywilnej, OC) в Польше обязательно. Оно предназначено для покрытия ущерба, который владелец транспортного средства может причинить третьим лицам в результате аварии или другого инцидента на дороге.

В Польше развита практика продажи подержанных автомобилей с действующими страховками OC, в этом случае полис автоматически переходит новому владельцу. Тот может использовать его до окончания срока действия или расторгнуть страховой договор досрочно. Ответственность за уведомление страховой компании о продаже автомобиля лежит на продавце. Это нужно сделать в течение 14 дней.

— Я купил автомобиль у знакомого человека здесь, в Польше. Мы воспользовались услугами помощника — поляка, который занимался переоформлением документов. Мы заплатили ему около 300 злотых (77 долларов), и он полностью взял на себя все вопросы. Он сказал, что все сделано, все в порядке. Видимо, он считал, что мы знаем о необходимости уведомить страховую о продаже, но человек, который продавал машину, этого не знал, — рассказывает Дмитрий.

Поскольку Всеволод не уведомил страховую компанию в срок, его полис автоматически продлился, даже несмотря на то, что новый владелец к этому времени уже оформил свою страховку.

— Когда я заходил в личный кабинет на сайте, где можно проверять страховки и штрафы, я видел две страховки, но подумал, что это просто сбой системы, и не придал значения, — вспоминает Дмитрий.

Проблема вскрылась случайно: спустя полгода после продажи на место работы бывшего владельца в Польше пришло письмо от коллекторской фирмы с требованием заплатить 600 злотых (154 доллара) за продлившуюся страховку. К этому времени мужчина уже уехал в Беларусь, поэтому не сразу узнал о проблеме.

«Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать»

— Этому продавцу сбросили фотографию письма. Я включился в этот процесс. Сначала, признаться, подумал, что это очередной развод от мошенников. Пытался дозвониться коллекторам, но со мной не хотели разговаривать, ведь я не числился владельцем по их базе. В страховую компанию дозвониться было невозможно. Было сложно даже узнать, за что конкретно требуют деньги.

Чтобы разобраться в ситуации, новый владелец автомобиля обратился в офис страховой компании. Агент выяснила, что старый полис действительно автоматически продлился, а поскольку его никто не оплачивал, страховая передала долг коллекторам. Сотрудница написала в головной офис страховой компании запрос с просьбой аннулировать полис.

— Через несколько дней пришел ответ, что страховка аннулирована, но осталось 300 злотых задолженности. Какой — непонятно. Агент отправила еще один запрос с просьбой полностью списать долг, ведь машина была продана и переоформлена, — рассказывает владелец авто.

По его словам, разбирательства заняли почти два месяца. В итоге страховая компания подтвердила аннулирование страховки и полностью списала задолженность.