Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


/

Двигатель самолета «Эмбраер-175» (бортовой номер EW-512PO), в который попала птица при заходе на посадку, не получил серьезных повреждений. Утром 18 февраля борт вернулся к выполнению полетов, сообщил телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».

"Космическая" ливрея самолета Embraer. Фото: Telegram / belavia_official
«Космическая» ливрея самолета Embraer. Фото: Telegram / belavia_official

Издание подчеркнуло, что характер повреждений, который птица может нанести двигателю лайнера, зависит напрямую от ее размера.

«Так, попадание достаточно крупной птицы в воздухозаборник двигателя может привести к повреждению „вентилятора“, ее застреванию в первых ступенях компрессора и, как следствие, отказу двигателя и его аварийному выключению. Иногда может доходить и до помпажа (срывной режим работы. — Прим. ред.) или возгорания двигателя. Но на этот случай у пассажирских самолетов есть второй (а у некоторых даже третий и четвертый) двигатель, чтобы в случае повреждения/отказа одного на втором дотянуть до ближайшего аэропорта», — отмечает «ОтВинта».

Птица поменьше может быть просто «проглочена» двигателем или повредить его лопатки.

«В мире и по сей день остро стоит вопрос защиты воздушных судов от птиц. Что уже только не делали в аэропортах: и ставили акустические системы, воспроизводящие звуки хищных птиц, и пугала ставили, и ультразвуком пытались отпугивать. 100%-й защиты нет», — заключило издание.

Напомним, об инциденте «Белавиа» сообщила 17 февраля. При заходе на посадку рейса Москва — Брест в двигатель самолета попала птица.

«Самолет не получил видимых повреждений, приземлился благополучно, однако для обеспечения безопасности дальнейших полетов было принято решение произвести дополнительный технический осмотр судна», — отметили в авиакомпании.

В результате «Эмбраер-175» был заменен другим воздушным судном — «Боинг-737». Из-за этого пришлось скорректировать расписание.