Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  2. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  3. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  4. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  5. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  6. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  7. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  8. Помните встречу Протасевича и Бабарико в колонии? Узнали подробности у экс-банкира
  9. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  10. Путин пригрозил после прорыва к Гуляйполю пойти на Запорожье: что это, блеф или реальная угроза — мнение экспертов
  11. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  12. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  13. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  14. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты


/

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Об этом в своем телеграм-канале сообщил «БКМ Холдинг» (он же «Белкоммунмаш»), но затем удалил публикацию. Впрочем, фотографии сохранились благодаря публикации blizko.by.

Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

«БКМ Холдинг» приступает к отгрузке, приемку ведут специалисты «Минсктранса». Перед выходом на линии с пассажирами вагоны еще должны пройти обкатку.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Как отмечает Blizko.by, первые модели этого семейства уже используются в Мозыре. Их отличие в раскраске, а также в следующем: мозырские трамваи могут скрепляться друг с другом, а минские — нет.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Длина трамвая — 16,5 метра, максимальная масса — 33 тонны, в салоне 35 сидячих мест, а всего вагон может принять 159 пассажиров. Несмотря на то, что трамвай односекционный (то есть без «гармошки»), у него четыре двери, что должно облегчить вход-выход пассажиров из салона. В движение трамвай приводят четыре электродвигателя по 72 кВт каждый, трамвай может проехать до 1 километра без подключения к сети. В салоне есть кондиционер, дополнительно можно установить систему учета пассажиропотока, GPS и Wi-Fi.