Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Суд открыл дело о несостоятельности беларусского обувного гиганта. Его долги превысили 259 млн рублей
  2. Зеленского спросили о «мирном предложении» Лукашенко. После ответа зал взорвался смехом
  3. После распада СССР почти все беларусы жили в арендных квартирах — исправить это решили чеками «Жилье». Вот их история
  4. Светлана Тихановская — о поведении Сергея: Весь его мир перевернулся с ног на голову
  5. «Я согласен со Светланой». Тихановские вместе появились на публике после инцидента в Нью-Йорке
  6. Курсовая передышка закончилась? Что ждет доллар в ближайшие дни: прогноз по валютам
  7. «Мне понравилось, когда поляки закрыли границу». Экс-глава МИД Литвы — о том, почему Вильнюс может не последовать примеру Варшавы
  8. Заработали новшества по обмену валюты. Население ожидают и другие изменения, которые касаются долларов и евро
  9. Чиновники хотят ввести изменения по переводам денег с одной карточки на другую
  10. «Очень скоро». Представитель Трампа, встречавшийся с Лукашенко, высказался о возможном освобождении Беляцкого
  11. Андрей Стрижак все-таки уходит из BYSOL
  12. Фонд, из которого платят пенсии, пособия и больничные, рассказал, что «купается» в деньгах — у него возникли «излишки» денег
  13. В Белом доме критикуют Россию за отказ от встречи с украинской стороной, в том числе и с участием Трампа. А что в ответ — анализ ISW


/

По состоянию на 29 сентября осталось 358 электромобилей, которые можно ввезти в Беларусь по льготной квоте. Об этом сообщает Государственный таможенный комитет (ГТК).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Ранее в ГТК прогнозировали, что квоты по электромобилям, в отношении которых применяется тарифная льгота, может быть исчерпана в течение одного месяца.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом.

На 2025 год установлен лимит в 15 000 электромобилей, которые можно ввозить в Беларусь без уплаты таможенных пошлин. Представители Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) ранее прогнозировали, что лимит будет превышен примерно в середине августа.