Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  2. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  3. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  4. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  5. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  6. «Возможно, все произошло из-за беспечности или по незнанию». Дрон над президентским дворцом в Варшаве запустили беларуска и украинец
  7. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  8. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  9. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  10. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  11. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  12. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  13. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  14. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
Чытаць па-беларуску


/

Жители Сморгони летом столкнулись с «частичным срывом» городских автобусных маршрутов: в местном автопарке № 17 это объяснили «острым дефицитом кадров», к тому же в июле сразу шесть водителей автобусов ушли на больничный, пишет «Светлы шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

— Одна из причин срыва городских рейсов автобусных маршрутов — острый дефицит кадров. На данный момент в штате числится 35 водителей автобусов, при этом 14 мест остаются вакантными. Именно такая численность персонала необходима для полного закрытия маршрутной сети без переработок у водителей, — отметил директор автопарка № 17 Сергей Суботкевич.

Он подчеркнул, что недавно зарплату водителей автобусов повысили на 15%. Сейчас сотрудники получают полный социальный пакет, а «сдельная система оплаты труда дает возможность хорошего заработка при условии активной работы».

Директор отметил, что особое внимание уделяется оптимизации маршрутов. Несмотря на перевыполнение стандарта на некоторых линиях, нагрузка на автобусы распределена неравномерно. В качестве решения планируется «корректировка количества рейсов для более рационального использования транспорта».

Напомним, подобная ситуация, когда рейсы массово отменялись, происходила в Сморгони и в июне. Тогда происходящее также объяснили нехваткой водителей, а заодно и износом машин на 67%.

Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.

Между тем в Беларуси наблюдается дефицит водителей — их требуется более 10 тысяч.