Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  3. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  4. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  5. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  6. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  9. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  10. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  11. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  12. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  13. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  14. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО

опубликовано: 
обновлено: 
/

На восстановление систем российской авиакомпании «Аэрофлот», атакованных хакерами, может потребоваться большое количество времени. Об этом порталу Hi-Tech Mail сообщил основатель сервиса разведки утечек данных и мониторинга даркнета DLBI Ашот Оганесян.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Эксперт отметил, что текущая ситуация с массовой отменой рейсов авиаперевозчика «показывает значительные проблемы в IT-инфраструктуре».

Как считает Оганесян, хакеры могли уничтожить большое количество виртуальных серверов компании. По его мнению, все зависит от того, существуют ли бэкапы (резервные копии данных) и смогли ли до них добраться хактивисты.

— Если бэкапы есть, восстановление займет от одного-двух дней до недели, — заявил эксперт.

Он подчеркнул, что в противном случае на восстановление могут уйти месяцы.

— Кроме того, если хакеры действительно присутствовали в инфраструктуре более года, существует высокая вероятность, что и бэкапы заражены бэкдорами (скрытый способ доступа к системе в обход обычной авторизации. — Прим. ред.), которые могут быть использованы при повторных атаках, — сообщил Оганесян.

Он добавил, что случай с «Аэрофлотом», если подтвердятся заявления хакеров, может оказаться уникальным по масштабам.

Директор российского центра мониторинга и противодействия кибератакам IZ: SOC компании «Информзащита» Александр Матвеев подтвердил порталу, что в случае, если масштабы, о которых говорят хакеры, соответствуют действительности, восстановление может затянуться на долгий срок.

— Учитывая важность «Аэрофлота», восстановление работы можно ожидать в ближайшие сутки, но полное возобновление работы, проверка всех систем, их перенастройка займут гораздо больше времени. Реалистичным выглядит срок в 2−3 недели при интенсивном темпе работы, — сказал он.

Ведущий аналитик отдела мониторинга ИБ «Спикател» Алексей Козлов высказал РИА Новости мнение, что восстановление систем «Аэрофлота» после кибератаки может занять от нескольких недель до полугода, а реалистичный ориентир ущерба от действий хакеров может варьироваться от 10 до 50 миллионов долларов.

— По заявлению хакеров, восстановление инфраструктуры может потребовать «десятки миллионов долларов». Учитывая задержки рейсов, утрату данных клиентов, потерю доверия и штрафы, ущерб в диапазоне 10−50 миллионов долларов — реалистичный грубый ориентир, — сказал Козлов.

По его словам, финансовый эффект от остановки продаж, затрат на восстановление, инцидент-ответ и возможные компенсации пассажирам также могут быстро нарастать, особенно если затронут стратегически важные системы.

Напомним, 28 июля российская авиакомпания «Аэрофлот» заявила о сбое в работе информационных систем и отмене более 40 рейсов, в том числе рейсов в Минск и из Минска.

Позже ответственность за «сбой» на себя взяла хакерская группа Silent Crow. Хактивисты заявили об уничтожении внутренней IT-инфраструктуры российской авиакомпании «Аэрофлот» и отметили, что провести атаку им помогли «Киберпартизаны».

В Генпрокуратуре России подтвердили, что сбой «Аэрофлота» вызван хакерской атакой. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 272 УК России (Неправомерный доступ к компьютерной информации).