Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  2. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  3. На торги выставили «отжатую» недвижимость уехавшего за границу беларуса. Нашлись желающие купить ее — они устроили битву
  4. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  5. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  6. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты
  7. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  8. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  9. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  10. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  11. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди


Белорусские ученые создали образец отечественного электромобиля. Об этом заявил глава Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала «Беларусь-1». При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. Ориентировочная стоимость белорусского электромобиля будет в районе 20 тысяч долларов. Экспериментальный образец первого белорусского электромобиля показывали еще в 2017 году.

Скрин из видео телеканала"Беларусь-1"
Владимир Гусаков продемонстрировал макет автомобиля, который, по его совам, ученые создают вместе с МАЗ. Скрин из видео телеканала «Беларусь-1».

— У нас есть собственный белорусский электромобиль. И образец, и отработанный образец, проверенный на практике. И несколько моделей. И минивэн, и легковой автомобиль. Сейчас дорабатывается спортивный автомобиль, гоночный. Дальше небольшой грузовой автомобиль, — заявил Владимир Гусаков.

По его словам, ученые из НАН работают с крупными отечественными предприятиями над созданием электромобилей, в том числе с МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ.

На вопрос, есть ли те, кто верит в белорусский электромобиль и готов вкладывать в его разработку деньги, Владимир Гусаков ответил:

— Может быть, и есть скептики. Но общество в общем-то ждет нашего белорусского настоящего электромобиля, готовы, наверное, его покупать и будут покупать. И не потому что белорусский. Он доступный по цене. Он отвечает требованиям, запросам, интересам белорусского общества.

При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. По его словам, стоимость автомобиля будет «хотя бы тысяч 20 долларов».

— Можно было бы и дешевле, но очень дорогой электронакопитель, — сказал Владимир Гусаков. Он уточнил, что стоимость этого элемента составляет примерно половину от цены всего авто. По его словам, сейчас белорусские ученые работают над созданием отечественного электронакопителя.