Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  2. В США назвали военные потери России — беспрецедентные со времен Второй мировой. В Кремле ответили
  3. «Россия де-факто аннексировала Беларусь». Эксперты о том, зачем беларусские воздушные шары нарушают воздушное пространство Литвы и Польши
  4. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  5. Лукашенко дал прогноз на конец зимы. Синоптики с ним не согласны
  6. Беларуска рассказала, что получила «повестку за неуборку снега» вокруг авто
  7. Известный беларусский бизнесмен просил Польшу снять с него запрет на въезд в Шенгенскую зону. Ему отказали
  8. Мария Колесникова ответила, поддерживает ли она по-прежнему Светлану Тихановскую
  9. Золушка современной Беларуси. Как логопед из Шклова оказалась на верхушке империи развлечений, зарабатывающей миллионы
  10. Помните, в Швейцарии латвиец напал на семью беларуса и украинки в поезде? Вот как развивается история
  11. Пара сняла «бабушатник» и преобразила его за 700 долларов. Хозяева увидели результат и подняли аренду


/

В Евросоюзе согласовали новые жесткие меры против нарушителей ПДД. Если водитель серьезно нарушит правила в одной из стран ЕС, ему может быть запрещено садиться за руль по всей Европе. Это касается даже тех случаев, когда водитель имеет права, выданные в другой стране ЕС, пишет BILD.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: МВД Беларуси

Сейчас действует правило, по которому страна, не выдававшая водительское удостоверение, может запретить управление автомобилем только на своей территории. Новый закон предполагает, что страна, выдавшая права, будет обязана признать и поддержать такое ограничение, если оно наложено другим членом ЕС.

Нововведение коснется прежде всего серьезных нарушений — например, вождения в пьяном виде или ДТП с летальным исходом. Чтобы запрет стал общеевропейским, в стране, где он был наложен, должна быть назначена пауза в вождении минимум на три месяца, а все апелляции должны быть исчерпаны.

Соглашение между Европарламентом и странами ЕС пока предварительное — его еще предстоит формально утвердить. Когда именно это произойдет, пока непонятно.