Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  2. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  3. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  4. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  5. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  6. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  7. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  8. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  9. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  10. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  11. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  12. «Возможно, все произошло из-за беспечности или по незнанию». Дрон над президентским дворцом в Варшаве запустили беларуска и украинец
  13. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  14. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал


/

Американский производитель электромобилей Tesla стремительно теряет позиции в Европе: доля компании на рынке электрических авто за первые два месяца 2025 года сократилась с 18,4 до 7,7%. Об этом сообщает консалтинговая компания JATO Dynamics, пишет Politico.

Автомобиль Tesla у гигафабрики неподалеку от Берлина. Фото: Reuters
Автомобиль Tesla у гигафабрики неподалеку от Берлина. Фото: Reuters

Падение оказалось особенно болезненным на фоне общего роста продаж электромобилей на континенте: только в феврале в Европе было зарегистрировано 164 148 новых электрокаров — на 26% больше, чем за тот же период 2024 года.

Tesla уступает не только европейским производителям, но и стремительно наступающим китайским брендам. В феврале китайские компании продали в Европе около 20 тысяч электромобилей — заметно больше, чем Tesla, чей показатель составил 15 700 единиц. Особенно впечатляют результаты крупнейшего в мире производителя электрокаров — китайской компании BYD, которая увеличила продажи почти вдвое: с 2300 до 4400 автомобилей по сравнению с февралем прошлого года.

Отдельное давление на позиции Tesla оказывает политический фактор. В Германии, где недалеко от Берлина расположена гигафабрика компании, продажи резко упали после того, как глава Tesla Илон Маск выступил на митинге ультраправой партии «Альтернатива для Германии» перед внеочередными выборами в феврале. По данным опроса среди 100 тысяч немцев, 94% заявили, что больше не купят Tesla.