Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ВСУ перенимают тактику нанесения ударов БПЛА, которая позволила армии РФ продвинуться осенью 2025 года
  2. Глава Минска попросил перевести его на другую должность. Лукашенко запрос отклонил
  3. Помните, в Швейцарии латвиец напал на семью беларуса и украинки в поезде? Вот как развивается история
  4. Известный беларусский бизнесмен просил Польшу снять с него запрет на въезд в Шенгенскую зону. Ему отказали
  5. «Мнения разделились». Как европейские политики отреагировали на призыв Колесниковой начать диалог с Лукашенко
  6. Банк в Германии заблокировал счет Марии Колесниковой, пока та отбывала наказание в беларусской колонии. Причина — санкции
  7. «При Лукашенко не было периода нормальности». Нобелевский лауреат Алесь Беляцкий в колонке для «Зеркала» рассуждает об идее Колесниковой
  8. А вы из Западной или Восточной Беларуси? Рассказываем, что жители этих регионов раньше думали друг о друге (много неприятного)
  9. «Это они называют артезианской». Минчанка возмутилась качеством воды и показала фильтр — спросили химика, есть ли основания переживать
  10. В США назвали военные потери России — беспрецедентные со времен Второй мировой. В Кремле ответили
  11. Симптомы заметить сложно, а выживают немногие. Рассказываем, как не пропустить этот вид рака (он маскируется даже под «больную спину»)
  12. «Тебе думать не надо, мы уже подумали за тебя». Силовики опубликовали запись разговора с анархистом Дедком — спросили его, что это было
  13. Пассажирка вышла из поврежденного в ДТП авто на трассе Р23. Ее насмерть сбил проезжавший мимо MAZ


/

Собранная информация польскими спецслужбами об инцидентах на железной дороге указывает на то, что их заказчик — российские спецслужбы. Об этом заявил пресс-секретарь координатора спецслужб Польши Яцек Добжиньский, пишет Onet.

Железная дорога Польши. Фото: Территориальные силы обороны Польши
Железная дорога Польши. Фото: Территориальные силы обороны Польши

— Службы работают. Сотрудники ABW (Агентства внутренней безопасности) обеспечивают сохранность следов, собирают информацию, проверяют данные, которые собрали до сих пор. Заказчики этих актов диверсии, а все указывает на то, что это российские спецслужбы, очень хотели бы знать, в каком направлении движется расследование, за какие ниточки тянут наши сотрудники, по каким нитям они хотят добраться до клубка, — сообщил Яцек Добжиньский.

Представитель спецслужб подчеркнул, что не может раскрывать, над чем в данный момент работают польские службы.

— Эти сведения очень хотят знать российские спецслужбы — куда идут и что делают наши сотрудники. Это естественно. Вы, как журналисты, тоже получаете определенную информацию. Я бы рекомендовал быть более сдержанными. Информация, поступающая из неизвестных источников и затем тиражируемая, может быть типичной российской дезинформацией, — предупредил Добжиньский в разговоре с журналистами.

Он добавил, что «российские службы хотят дестабилизировать общество, напугать людей».

— Все указывает на то, что эту террористическую атаку инициировали спецслужбы Востока, — продолжил Добжиньский, добавив, что российские службы, безусловно, будут пытаться «вбить ложные версии и создать путаницу». — Даже с намеком на украинские мотивы. Российские спецслужбы хотят дестабилизировать Польшу и Европейский союз, поссорить нас с Украиной, создать негативный фон. Не позволим себя втянуть в эти действия российских спецслужб.

Ранее глава МВД Польши Мартин Кервиньский заявил, что использованное для акта диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин взрывное устройство было профессионально подготовлено и имело признаки серьезной, заранее спланированной операции.

Напомним, 17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Вечером 17 ноября глава МВД Польши подтвердил слова премьера.

«Эксперты однозначно подтвердили подрыв», — сообщил Мартин Кервиньский.

Хронология событий выглядит так. В субботу, 15 ноября, около 22 часов местный житель сообщил в полицию, что слышал сильный хлопок. Патруль выехал на место, но ночью никаких повреждений не обнаружил. Только утром в воскресенье, 16 ноября, машинист одного из поездов заметил выбоину в рельсе.

Позднее, около 21.30 того же дня, польские власти подтвердили еще два происшествия. На той же железнодорожной линии оказалась повреждена контактная сеть на участке продолжительностью примерно 60 метров. Как писало RMF FM, оборванная контактная линия пробила окно в одном из вагонов поезда, следовавшего по маршруту Свиноуйсьце — Жешув. В составе находились 475 пассажиров.

Кроме того, неподалеку нашли металлическую скобу, закрепленную прямо на рельсах. Ее уже успели разрезать проходившие поезда. Сейчас специалисты изучают и эту скобу, и вторую точку возможной диверсии.

Министр юстиции Польши Вальдемар Журек сообщил, что Мазовецкое отделение Национальной прокуратуры уже начало официальное расследование по факту диверсии.

Отметим, эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.