Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  2. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  3. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  4. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  5. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  6. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  7. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  8. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  9. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  10. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  11. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  12. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  13. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  14. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих


/

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Эугениюс Сабутис и еще 12 министров транспорта и цифровизации стран Европейского союза направили совместное письмо в Европейскую комиссию, призывая к немедленным и скоординированным действиям в ответ на помехи в работе глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), исходящие из России и Беларуси, пишет BNS.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pxhere.com

С 2022 года в воздушном пространстве региона Балтийского моря наблюдаются два типа помех ГНСС — глушение и спуфинг, что представляет угрозу для различных видов транспорта, в частности гражданской авиации и морского судоходства, говорится в письме, отправленном 13 министрами.

Спуфинг-атака на глобальные системы спутниковой навигации (ГНСС, GPS) — атака, которая пытается обмануть GPS-приемник, передавая немного более мощный сигнал. Эти имитирующие сигналы изменены таким способом, чтобы заставить получателя неверно определять свое местоположение, считая его таким, какое отправит атакующий.

Подчеркивается, что случаи помех в работе ГНСС являются не случайными инцидентами, а систематическими, преднамеренными действиями России и Беларуси, которые могут быть использованы в качестве гибридной атаки на стратегический радиоспектр, необходимый для современных технологий, региональной безопасности и защищенности, особенно на транспорте.

«Сбои в работе сигналов ГНСС оказывают непосредственное влияние на такие стратегические секторы, как транспорт, энергетика и телекоммуникации. Чтобы предотвратить потенциальные инциденты, мы должны действовать быстро и решительно на уровне Европейского союза — не индивидуально, а скоординированно», — заявил Сабутис.

Министры призывают ЕС активизировать дипломатические усилия по устранению помех и оказать давление на ответственные стороны, включая судебные иски против ответственных лиц и организаций, причастных к преднамеренному вмешательству в сигналы ГНСС. Они также выступают за ускорение развертывания помехоустойчивых услуг GNSS, в частности функций антиспуфинга программы Galileo, а также за обновление и модернизацию обычной навигационной инфраструктуры.

Письмо адресовано главе европейской дипломатии Кайе Каллас, комиссару по устойчивому транспорту и туризму Апостолосу Цицикостасу и другим членам Европейской комиссии. Подписано министрами Литвы, Латвии, Эстонии, Германии, Словакии, Финляндии, Словении, Чехии, Италии, Нидерландов, Испании, Дании и Румынии.

Напомним, с августа 2023-го десятки тысяч самолетов столкнулись с проблемами со спутниковой навигацией, находясь в воздушном пространстве стран Балтийского региона, граничащих с Россией. Это связывают с «глушилками» российских военных.

В мае 2025-го президент Литвы Гитанас Науседа именно сбоем GPS объяснял отказ страны пропустить направлявшийся в Москву самолет сербского президента Александра Вучича.