Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  2. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  3. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  4. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  5. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  8. Власти придумали очередное ограничение для населения
  9. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  10. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  11. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно


/

На электронной торговой площадке Национального центра маркетинга появились планы госзакупок трамваев, вагонов метро и электробусов для Минска. Стали известны планируемые цены этих видов транспорта, пишет Blizko.by.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Так, 41 трамвай большой вместимости (так обозначается обычный, несочлененный трамвай) собираются приобрести за 104 329 830 рублей. Получается, стоимость каждого — 2 544 630 рублей (766 800 долларов по актуальному курсу Нацбанка).

Еще 44 электробуса особо большой вместимости (с «гармошкой») хотят купить за 76 348 800 рублей, или по 1 735 200 рублей за штуку (552 889 долларов).

Также есть план закупок 28 вагонов метро — очевидно, это те самые вагоны «Минск», из которых должны сформировать 7 новых составов для продления третьей линии. Стоимость партии — 127 821 610 рублей. Получается по 4 565 058 рубля за вагон (1 375 639 долларов). Цена вагона метро выглядит непривычно низкой на фоне других подобных. Возможно, это уже остаточная цена за вычетом предоплаты, которую могли сделать при заключении контракта в прошлом году.

Наконец, закупят 6 учебно-пассажирских троллейбусов большой вместимости (одинарных, без «гармошки») за 8 026 200 рублей. Выходит по 1 337 700 рублей каждый (403 074 доллара).

Тендеров на закупки длинных сочлененных трамваев с «гармошкой» не оказалось, хотя еще летом 2023-го Юрий Супранович, директор предприятия «Столичный транспорт и связь», говорил: «Обновлять рельсовый подвижной состав планируем низкопольными машинами. Процесс будет происходить поэтапно, также станет больше трехсекционных вагонов».