Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  10. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  11. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  12. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене


В первом квартале этого года СЗАО «Белджи» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом в эфире гостелеканала СТВ заявил генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Завод «Белджи». Фото: belgee.by

«В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне», — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, компания будет продолжать работу таким образом, «чтобы стояли машины, а не покупатели».

Напомним, в 2023 году на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Последняя проверка «Зеркала» показала, что такая ситуация сохраняется и этой весной.