Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  2. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  3. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  4. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  5. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  6. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  7. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  8. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  9. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали
  10. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация


BG.media

C 1 апреля наземным транспортом для личного пользования беспошлинно можно ввозить в Беларусь товары на сумму до 500 евро и весом до 25 кг. Это шаг в сторону ухудшения условий бизнеса для челноков. BGmedia поговорило с брестчанином Михаилом (имя собеседника изменено в целях безопасности), который более 10 лет ездит в Польшу за различными товарами и потом перепродает их в Беларуси.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Сейчас в страну без уплаты пошлины можно ввезти из-за границы товары (в виде посылок и через наземные границы) на сумму до тысячи евро, вес их не должен превышать 31 килограмм. Михаил расстроился из-за ужесточения лимитов:

— Теперь перевезти товар из Польши в Беларусь будет сложнее. Либо в машину нужно брать еще одного-два человека, на которых можно оформить товары на 500 евро и 25 кг, либо чаще обманывать таможенников, занижая стоимость товара или пряча его в машине. Но точно никто не будет везти меньше товаров, потому что тогда будет невыгодно ездить в Польшу.

Мужчина планирует подумать, как ввозить товар в прежних количествах, но по новым правилам, а также прогнозирует увеличение цены доставки до 10%:

— Я уверен, что никто не будет ездить на «красный» канал и декларировать товары, потому что тогда об этом узнает налоговая. А проблемы с ней никому не нужны. Сам я точно не буду декларировать товары, да и это невыгодно. Тогда стоимость доставки товара вырастет больше чем на 10%. И у меня никто не будет его покупать.

Брестчанин сейчас ездит в Бяла-Подляску не реже раза в неделю на своей машине и берет с собой двух человек в качестве пассажиров. Втроем они оформляют на себя товары на общую сумму 3000 евро и весом 93 кг. Если товары новые, то на польской границе отбивают ВАТы (возврат 23% НДС в Польше).

Иногда Михаил берет товаров больше чем на 3000 евро. Превышение лимита косвенно помогают обойти знакомые таможенники, которые поверхностно досматривают его машину. Но брестчанин говорит, что старается не наглеть.

Мужчина в последнее время возит бытовую технику и технику для дома: видеокарты и процессоры для компьютеров, мониторы, мышки, клавиатуры, музыкальные колонки различных размеров, кофемашины (иногда бэушные), бензорезы.

Михаил зарабатывает на одной поездке от 150 долларов. Например, на перевозке одной видеокарты — от 60 до 100 долларов, процессора или бензореза — от 40 долларов. Чем дороже товар, тем больше стоит его перевозка.