Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  2. Ответы Колесниковой и Бабарико о войне в Украине вызвали бурю эмоций. Собрали мнения спорящих
  3. Ситуация для российских сил в Купянске ухудшается. Они пытались проникнуть в город через газопровод, но ВСУ заблокировали его
  4. Бывший сотрудник президентского пула, экс-политзаключенный Дмитрий Семченко рассказал, как его пытались сломать в СИЗО
  5. «Лукашенко не избежать ответственности за совершенные преступления». МИД Украины — об освобожденных политзаключенных
  6. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  7. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  8. Что будет с демсилами после освобождения Бабарико и Колесниковой? Спросили эксперта
  9. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме
  10. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  11. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  12. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  13. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  14. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  15. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе


С 31 марта в Беларуси начали действовать новые ставки утилизационного сбора по некоторым видам авто. Это повышение предусмотрено постановлением Совмина от 18 марта 2024 года №185.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Напомним, ранее ставки утилизационного сбора делились по трем категориям по возрасту автомобиля: первая — менее трех лет, вторая — от трех до семи лет, третья — более семи лет. Теперь их разделили на две категории: возрастом менее трех лет (включительно) и более трех лет. Для юрлиц ставки выросли в несколько раз.

Вот какие теперь ставки утильсбора действуют для них при ввозе транспорта для авто с рабочим объемом двигателя:

  • до 1000 см³ — 3145,69 рубля (с момента выпуска не прошло три года) и 8026,9 рубля (для авто старше трех лет);
  • от 1000 см³ до 2000 см³ — 11 645,24 рубля и 20 485,71 рубля соответственно;
  • от 2000 см³ до 3000 см³ — 32 727,55 рубля и 49 548,46 рубля;
  • от 3000 см³ до 3500 см³ — 37 577,8 рубля и 57 528,9 рубля;
  • от 3500 см³ и более — 47 851,65 рубля и 62 906,01 рубля.

Также выросли ставки сбора на более мощную технику, в том числе специализированную. К примеру, для транспортных средств полной массой не более двух тонн ставка утильсбора увеличена до 17 316,78 рубля (для машин до трех лет) и 25 161,63 рубля (старше трех лет).

Для кого все осталось по-прежнему

Для физлиц, которые ввозят легковой транспорт для личного пользования, ставки утильсбора не изменились. Так, 544,5 рубля надо будет заплатить за авто не старше трех лет (включительно) и 816,7 рубля — за машину возрастом более трех лет.

Если речь идет о транспорте с электродвигателями, в том числе с гибридными силовыми установками последовательного типа, то утильсбор остался на прежнем уровне — как для организаций, так и для физлиц.

Не изменятся ставки также для юрлиц, если машину ввозят в Беларусь с территории Евразийского экономического союза (в него помимо нашей страны входят Армения, Казахстан, Кыргызстан, Россия).

Для авто, произведенных в Беларуси, утильсбор оплачивать не нужно, он добавлен в стоимость при продаже.