Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Ехали на курорт — оказались в аду, выбраться из которого почти не было шансов. Рассказываем о крупнейшей катастрофе на канатной дороге
  2. Доллар больше не будет дешевым: почему произошел разворот к 3 рублям и каких курсов ждать дальше. Прогноз по валютам
  3. Почему Лукашенко отпустил Бабарико, Колесникову и многих других и что будет дальше? Поговорили с политобозревателем Юрием Дракохрустом
  4. Мария Колесникова поблагодарила Трампа, Зеленского и Лукашенко
  5. «Отдельный вопрос наряду с депортацией». Юристка-международница Екатерина Дейкало о вывозе большинства политзаключенных в воюющую Украину
  6. Что выиграет Беларусь от снятия американских санкций на калий? Спросили у экономиста
  7. Беларус рассказал «Зеркалу», как в 11 лет пережил измену отца, который бросил их с сестрой и матерью и ушел к любовнице. Простил ли он его?
  8. Освобождены 123 политзаключенных. Среди них Виктор Бабарико, Мария Колесникова и Алесь Беляцкий
  9. «Развенчивают нарратив о неизбежности победы России». Что известно о контрнаступлении ВСУ в Купянске, о взятии которого доложили Путину
  10. Украина откажется от вступления в НАТО в обмен на гарантии безопасности от Запада
  11. Помните встречу Протасевича и Бабарико в колонии? Узнали подробности у экс-банкира
  12. Желтый уровень опасности синоптики объявили на воскресенье. А какой будет погода на рабочей неделе — рассказываем
  13. «Пустое». Бабарико рассказал о встрече с Лукашенко в СИЗО КГБ
  14. Сотрудники «Пеленга», чемпион Европы по кикбоксингу и экс-спецназовец. Изучили список беларусов, которых освободили и вывезли в Украину
  15. Два с половиной года назад мы написали письмо приговоренным по делу TUT.BY. Теперь Марина Золотова может его прочесть
  16. Рассказываем главное с первой пресс-конференции Виктора Бабарико, Марии Колесниковой, Александра Федуты и Владимира Лабковича
  17. США снимают санкции с беларусского калия


Лидерами продаж на рынке Беларуси в 2023 году стали машины Geely белорусско-китайского предприятия «Белджи», затем следуют российские легковые автомобили Lada. Об этом сообщили на пресс-конференции представители Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Geely и российская Lada по-прежнему занимают первое и второе места. При этом Geely нарастил продажи на 260% к уровню 2022 года, у бренда Lada произошло падение почти на 30%», — сообщили представители БАА.

Третья позиция у китайской Haval. Представители ассоциации констатировали, что китайские бренды захватывают белорусский авторынок: «Происходит кардинальное изменение структуры продаж ассоциации. Конечно же, замена происходит благодаря приходу на рынок китайских брендов».

Если в 2022 году на рынке присутствовали четыре китайских бренда автомобилей (включая Geely), то в 2023 году — 11, а доля продаж китайских автомобилей в 2023 году достигла 82,6%.

Согласно информации БАА, в 2023 году продано автомобилей Geely — 15 706, Lada — 2684, Haval — 756, Audi — 573, JAC — 346, Voyah — 250, Chery — 233, FAW Bestune — 224, Volkswagen — 215. Замыкают топ-10 машины марки Dongfeng (202).

В 2020 году лидерами продаж среди новых автомобилей в Беларуси были Lada (10 342), Geely (9200) и Renault (6892). В 2021 году — Lada (11 669), Geely (7442) и Volkswagen (4654). В 2022 году — Geely (4355), Lada (3782) и Kia (1462).