Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали
  2. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  3. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  4. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  5. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  6. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  7. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  8. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  9. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  10. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  11. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»


Беларусь сохраняет планы по строительству порта под Мурманском и работает над этим проектом, решение должно быть одобрено на уровне руководства страны, рассказал в интервью «Интерфаксу» губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Недавно на месте работали белорусские специалисты.

Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel
Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel

«Беларусь видит нас как перспективный порт и отрабатывает тему, связанную с поставками в Китай», — сказал губернатор.

«Текущий статус, который нужно доупаковать и финализировать, — это запрос коллег на отдельный порт с достаточно большим объемом перевалки, цифры существенно выше названных ранее», — отметил Чибис.

Ранее сообщалось, что мощность терминала по перевалке белорусских минеральных удобрений составит 5−7 млн тонн в год.

По словам Чибиса, для размещения белорусского порта предложено несколько вариантов.

«Совсем недавно у нас были белорусские специалисты, которые еще раз все осмотрели и структурировали. Думаю, что в обозримом будущем будет принято финальное решение — как, где, на какие объемы, и мы приступим к работе. <…> После всех расчетов решение должно быть акцептовано на уровне руководства Беларуси», — отметил глава региона.

Напомним, первый замглавы белорусского Минтранса Алексей Ляхнович отмечал, что белорусская сторона рассматривает порты Мурманска, но там логистика с учетом расстояния дороже, и стоит задача «посмотреть на железнодорожный тариф». Он объяснил, что тарифы на перемещение по железной дороге занимают большую часть в этой логистике — около 60%.

В октябре Александр Лукашенко говорил: «Естественно, мы ушли из прибалтийских портов, работаем в районе Питера, смотрим на более северные порты Мурманска (а это миллионы, миллионы тонн грузов, которые мы должны поставлять)». А в июле заявлял, что «под Мурманском пока телепаемся».