Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  2. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  3. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  4. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  5. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  6. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  7. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  8. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  9. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  10. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  11. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  12. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  13. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  14. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  15. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила


Две минские компании, работавшие с «Яндекс.Такси», оставили без оплаты водителей. Речь может идти о сотнях работников. Об этом «Зеркалу» рассказали таксисты, которые сотрудничали с этими парками. Получить комментарии самих компаний не удалось.

Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

По информации наших читателей, в июле проблемы с выплатами начались у фирмы «Универсальная доставка», а следом — у «Бамбалби». Оба парка сотрудничали с «Яндекс.Такси». Водители, которые работали через эти парки, рассказали нам, что руководство предупредило водителей, что банк не может выдать им нужную сумму с расчетного счета, «а те деньги, что сняли, уже раздали первым водителям, которые приехали на офис». Позже в компании заявили, что кто-то украл средства со счетов компании, в связи с чем водители не смогут получить положенные им выплаты.

Вскоре после этого начались похожие проблемы у компании «Бамбалби». Там, по информации водителей, тоже сначала ссылались на проблемы со снятием средств со счетов фирмы. «А 14 августа руководство парка посредством телеграм-чата проинформировало через менеджеров, что выплат за прошлую неделю не будет, так как деньги украли таким же способом, как и в парке „Универсальная доставка“», — сообщил нам читатель. 15 августа парк отключили от сервиса «Яндекс.Такси» и на него перестали приходить заказы.

«В какой-то момент сказали, что деньги не будут выплачены, так как их кто-то украл со счета [компании]», — написал нам водитель Стефан (имена в тексте изменены), которому один из этих парков задолжал около 700 рублей.

Второй водитель, Валентин, отработал с этим парком недолго. Но, говорит, как только дело дошло до выплат, начались проблемы: «Менеджер сказал, что якобы парк украли, и смогли переоформить его на другого человека через липовые документы купли-продажи».

«Парк не выплатил за отработанную неделю с 14 по 20 августа. Парк сказал, что кто-то по левым документам компанию переоформил на другого директора — и все деньги перечислили на другой расчетный счет», — написал нам таксист Сергей, который сотрудничал с «Бамбалби».

Представитель одной из фирм сообщил, что «ущерб невыплаченных денег с двух парков составляет больше 350 тысяч белорусских рублей». Однако подтвердить эту сумму мы не смогли.

Причины невыплат в двух компаниях отличаются, но в них есть довольно много общих черт. Так, «Универсальная доставка», как сообщили таксистам, сменила директора и перевела средства на другой счет фирмы. Наемные менеджеры утверждали, что к этому новому счету у них нет доступа, поэтому они не могли провести выплаты, положенные водителям.

В случае «Бамбалби», по информации таксистов, «кто-то украл фирму». То есть якобы кто-то обманным путем переоформил фирму на нового владельца и после этого «увел» все деньги со счетов компании. Примерно об этом же пишут участники телеграм-канала «Легальное такси РБ». «Парк был переоформлен на непонятного человека, на данный момент подается заявление в органы», — указано на скриншоте, опубликованном в канале.

«Зеркало» не смогло узнать у компаний, так ли это: по номеру телефона «Универсальной доставки» никто не отвечает. По номеру «Бамбалби» нам ответила женщина, но уточнила, что «больше не имеет отношения к этим компаниям».

Точное количество пострадавших водителей нам неизвестно, по разным данным, это может быть от 300 до более 1000 человек.

Что говорят в «Яндекс.Такси»

«Зеркало» обратилось за комментарием в «Яндекс.Такси». Пока мы не получили ответ. Когда (и если) он появится, то опубликуем.

Вот что в «Яндекс.Такси» ответили одному из водителей на запрос о компенсации невыплаченных парком средств.

Ответ Яндекс.Такси. Скриншот экрана водителя такси
Ответ «Яндекс.Такси». Скриншот экрана из соцсетей одного из водителей такси

Кто владеет парками?

«Универсальная доставка» была основана в 2021 году. 6 июля 2023 года у нее изменился состав учредителей и руководитель. По документам, с июля 2023 года фирма принадлежит компании «БизнесПлюсПро», которой в свою очередь владеет белорус Евгений Иванюк. Однако номер телефона «Универсальная доставки» в документах из единого госрегистра указан российский.

«Бамбалби» по документам с 14 августа этого года принадлежит россиянину Роману Белову. До этого на протяжении месяца она была записана на белоруса Николая Новицкого, а с августа 2022-го по июль этого года ее владелицей значилась Яна Марчик.

Водители, с которыми мы разговаривали, считают, что обоими парками владеют менеджеры Татьяна и Александр, через которых таксисты вели всю коммуникацию в обоих парках и которые отвечали в том числе за выплаты водителям. Однако никаких документальных подтверждений этому мы не нашли, а сами менеджеры в разговоре с одним из таксистов, обратившихся к ним с таким вопросом, это опровергают (запись разговора есть в редакции).