Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  2. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под «раздачу» рассказали детали
  3. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  4. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  5. «Погодные условия оказывают влияние». Аналитики ISW рассказали о ситуации на фронте
  6. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  7. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  8. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  9. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  10. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом


В Беларуси с 19 мая на некоторых заправках водителям грузовиков на европейских номерах будут продавать специальный вид дизтоплива — ДТ-Л-К5 ECO. Цена на него — 3,58 рубля. Это заметно выше, чем на привычное дизтопливо. Альтернативы у водителей большегрузов на европейских номерах не будет.

Фото: "Салiдарнасць"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Салiдарнасць»

В АЗС ссылаются на специальное постановление правительства. Оно предусматривает, что на определенных АЗС (в списке — 15 приграничных заправок) грузовикам на европейских номерах должны продавать специальное дизельное топливо. «С учетом сезонного спроса — исключительно марки ДТ-Л-К5, сорт С, ЕСО, или ДТ-З-К5, сорт F, ECO, или ДТ-З-К5, класс 0, ECO, или ДТ-З-К5, класс 2, ЕСО производства «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» или «Нафтан», — говорится в документе.

ДТ-Л-К5 ECO будет стоить 3,58 рубля за литр. При этом ценник на обычное дизтопливо — 2,34 рубля.

Наш журналист как физлицо позвонил в несколько сетей АЗС и поинтересовался, чем ДТ-Л-К5 ECO отличается от другого дизтоплива.

—  У нас такого топлива на сегодня нет, чтобы посмотреть паспорт на него и чем оно отличается. Мы сами не сталкивались с таким видом топлива, — сказали в сети заправок «Блок». — Мы сами не знаем, как это будет работать.

В «Беларусьнефти» уточнили, что ДТ-Л-К5 ECO — это новый вид дизтоплива с присадками.

— Мы тоже первый раз слышим про него. Нам ввели новый вид дизтоплива, будем такое продавать. На заправке должен быть паспорт на топливо, как минимум. Думаю, что скоро появится более развернутая информация, — уточнили в «Беларусьнефти».

К примеру, в Брестской области такое дизтопливо будут продавать на двух заправках, которые находятся у госграницы.

Напомним, Беларусь с 16 апреля ввела контрсанкции против автоперевозчиков из ЕС. Теперь они могут въезжать в нашу страну только для доставки грузов в специальные транспортно-логистические центры для перецепки. Дальше груз могут доставлять белорусские перевозчики.

При этом европейские грузовики могут въехать в нашу страну через определенные пункты пропуска. Именно на АЗС, которые находится недалеко от эти ПП, и начнут продавать с 19 мая дизтопливо ДТ-Л-К5 ECO.