Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ощущение фальши и подделки повсюду». Блогер съездил из Берлина в Минск и описал, каким его увидел, — многих это задело
  2. «Весьма дорого, проблематично». Лукашенко признал, что решить «самую большую проблему Беларуси» вряд ли удастся
  3. Оказывается, в РФ еще два года назад вышел первый беларусско-российский учебник по истории. Мы его прочли и отыскали много удивительного
  4. Мать певицы и телеведущей Екатерины Водоносовой намерены депортировать из Польши в Литву — несмотря на ее возраст и онкологию дочери
  5. Банки обязали принимать купюры, которые «светятся»
  6. Бывшего беларусского силовика задержали в оккупированном Крыму, пытали там в СИЗО, а потом передали Беларуси — «Вясна»
  7. Беларусь и Россия, похоже, готовят диверсию в Польше, чтобы во всем обвинить Украину — к таким выводам пришли эксперты и вот почему
  8. Ученый в непубличном письме объяснил Лукашенко, почему в Беларуси не находят нефть, которую тот «нутром чует» — рассказываем
  9. «Не держите нас за дураков». Генерал Келлог объяснил, чего США ждут от «Белавиа» после снятия части санкций
  10. Мобильные операторы вводят новшества для клиентов
  11. Власти определили, сколько беларусы будут работать в следующем году. Вероятно, их решение вам не понравится
  12. Беларус ехал в Литву с итальянской визой, но его развернули на границе. Рассказываем, в чем причина и как не попасть в такую ситуацию
  13. «Зеркало» спросило генерала Келлога, зачем США переговоры с Лукашенко, если число политзаключенных растет. Вот его ответ
  14. Утратила ли Беларусь суверенитет и независимость? Мнение


/

Исчерпана квота по электромобилям, в отношении которых применяется льгота по уплате ввозной таможенной пошлины, предусмотренная для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

25 сентября в ведомстве прогнозировали, что лимита хватит на месяц. Однако после этого уведомления был «зафиксирован значительный рост количества декларируемых электромобилей с применением тарифной льготы.

Из-за этого прогнозируемый ранее месячный объем был «исчерпан в течение одной недели».

«Независимо от исчерпания квоты по тарифной льготе, электромобили категорий М, MG, N, NG, ввозимые юридическими лицами по 31 декабря 2025 года, освобождаются от уплаты НДС согласно Указу президента от 12 марта 2020 г. Nº 92», — напомнили в ГТК.

Напомним, с применением льгот по таможенным пошлинам электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря 2025 года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом. На 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации «БАА» Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.