Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники хотят ввести изменения, которые касаются выезжающих за границу и тех, кто возвращается обратно в страну
  2. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  3. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  4. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  5. В центре Варшавы нейтрализован беспилотник, задержаны двое беларусов — премьер Польши Туск
  6. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  7. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  8. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  9. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  10. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал
  11. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  12. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  13. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком


/

В головном офисе Stadler в ответ на запрос «Зеркала» подтвердили, что компания действительно вела переговоры с БелЖД по поставке поездов. Однако стороны не подписали контракт.

На предприятии "Штадлер Минск" во время презентации новых поездов метро. 2019 год.
На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год. Фото: TUT.BY

«Stadler может подтвердить, что переговоры с БелЖД действительно состоялись. Однако БелЖД и Stadler не подписали контракт», — сообщили в швейцарской компании на вопрос о том, могут ли там подтвердить или опровергнуть информацию о переговорах по поставке 65 поездов Беларусской железной дороге.

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава сообщил, что «полностью соблюдает санкции, введенные против Беларуси». Именно по этой причине деятельность завода «Штадлер Минск» была сведена до минимума.

«Stadler осознает, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов на территории Беларуси не допускаются», — говорится в сообщении компании.

Напомним, первый замначальника БЖД Александр Хорошевич заявил, что Беларусская железная дорога подписывает крупный контракт с компанией Stadler на изготовление и поставку 65 поездов.

«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Они [новые составы] будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», — отметил чиновник.