Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Литва может последовать примеру Польши». Тихановская предупредила о риске закрытия литовской границы
  2. «Действие рождает противодействие». Польша объяснила Китаю, когда может быть открыта граница с Беларусью
  3. «Надо мозговой штурм, может, повезут к Лукашенко». Поговорили с политиком, которого отпустили после визита в Минск представителя Трампа
  4. Власти вводят новшества для ЖКУ. Они касаются «тунеядцев» и новоселов
  5. В МИД Украины отреагировали на встречу Лукашенко с главой оккупационной администрации Херсонской области
  6. МВД: В Беларуси появился новый вид мошенничества с банковскими картами
  7. Нацбанк попросил ученых выяснить, «что же все-таки светится» в долларах, которые бракуют банки. Головченко рассказал о выводах
  8. Стало ясно, что будет с курсом доллара в сентябре: прогноз по валютам
  9. «Наша Ніва»: Николая Статкевича, отказавшегося уезжать из Беларуси, вернули в колонию в Глубоком
  10. Американские военные неожиданно явились наблюдать за учениями «Запад-2025». Эксперты порассуждали о значении этого визита
  11. Зеленский назвал главное условие для прекращения войны в Украине
  12. «Возможно, все произошло из-за беспечности или по незнанию». Дрон над президентским дворцом в Варшаве запустили беларуска и украинец
  13. Военные расходы России формируют дыру в бюджете. Эксперты объяснили, кто заплатит за дефицит
  14. «Поляки чудят?» Лукашенко спросил главу таможни, «что там случилось на границе», — какой ответ услышал


Ушел из жизни Александр Боровский, который руководил Минским автомобильным заводом с 2009 по 2012 год, сообщила пресс-служба предприятия.

Экс-директор МАЗа Александр Боровский. Фото: t.me/maz_avtozavodec
Экс-директор МАЗа Александр Боровский. Фото: t.me/maz_avtozavodec

Александру Боровскому было 72 года. В его эпоху был создан холдинг «БЕЛАВТОМАЗ», а ОАО «МАЗ» зарегистрировано его управляющей компанией.

В это время на заводе начался выпуск нового семейства кабин, появились высокотехнологичные новинки автобусной, специальной и прицепной техники, был создан эксклюзивный капотник МАЗ-6440 РА.

Под руководством Александра Боровского МАЗ «сделал большой шаг в развитии, количество выпускаемой им продукции увеличилось с 18 223 единиц в год до 31 683, а прибыль завода увеличилась в восемь раз», отметили в пресс-службе предприятия.

До назначения на МАЗ Боровский руководил концерном «Белнефтехим». Как писала «Белорусская деловая газета», в 2008 году его приговорили к пяти годам лишения свободы с запретом занимать руководящие должности в течение трех лет. Он был обвинен в злоупотреблении служебными полномочиями, совершенном из личной заинтересованности и повлекшем причинение существенного вреда государству. В конце 2008 года Боровский вышел на свободу по помилованию Лукашенко.

В 2013 году Боровский возглавил наблюдательный совет белорусско-российского холдинга БелРосАвто, создаваемого на базе Минского автозавода и российского КамАЗа.