«Это как атомная бомба». Польский эксперт оценил последствия закрытия, а через две недели открытия границы с Беларусью
23 сентября 2025 в 1758658740
Вера Корявская / «Зеркало»
С 25 сентября Польша возобновит работу пунктов пропуска на границе с Беларусью, закрытых накануне беларусско-российских учений «Запад-2025». Премьер-министр Дональд Туск заявил, что в случае необходимости правительство «без колебаний» снова прибегнет к этой мере. Польский аналитик Радослав Пыффель, эксперт Института Собеского и председатель программного совета Ассоциации работодателей Asian Forum, в эфире RMF 24 оценил как закрытие границы Варшавой, так и ее последующее открытие.
По словам эксперта, действия польских властей стали сигналом: Польша имеет сильный инструмент давления в виде закрытия границы и готова использовать его в случае новой угрозы.
«Смысл заключался в том, чтобы Польша продемонстрировала, что у нее есть рычаг: в случае дестабилизации границы она снова сможет использовать закрытие границы в качестве аргумента. Как это будет воспринято мировыми державами, мы увидим в ближайшие недели, может быть, годы», - сказал Пыффель.
Он отметил, что некоторые игроки рынка «уже пригрозили построить новые инфраструктурные соединения в обход Польши».
По мнению аналитика, польские власти смогли найти правильный баланс в этой ситуации:
«Речь шла о том, чтобы продемонстрировать, что Польша этот аргумент имеет, но одновременно не перегнуть палку. Открытие границы спустя несколько дней - это почти идеальный момент», - считает он.
При этом Пыффель сравнил закрытие границы со «своего рода атомной бомбой»:
«Особенность атомных бомб в том, что они более эффективны, когда ими угрожают, а не когда их применяют. Если их использовать слишком часто, они теряют свою эффективность. Все остальные начинают искать обходные пути», - отметил он.
Пыффель также обратил внимание на международную ситуацию: по его словам, закрытие границы с Беларусью - это сигнал не только Минску и Москве, но и чрезвычайно важный вопрос в контексте отношений Варшавы с Пекином.
«Десятки процентов торговли из Азии в Европу проходят через Малашевичи (польский железнодорожный узел на границе с Беларусью. - Прим. ред.). Стабильность этой границы - это для нас конкретная политическая и экономическая выгода», - пояснил он.
Эксперт подчеркнул, что в общем объеме экспорта Китая наземный транспорт составляет всего несколько процентов, однако в условиях геополитических кризисов он приобретает особое значение.
«Мы (Польша. - Прим. ред.) живем за счет логистики. За последние три десятилетия мы превратились в логистическую империю. Особенно на этом держится малый и средний польский бизнес, в частности. Если бы нас обошли, субподрядчики крупных компаний понесли бы убытки. Тогда географическое положение Польши обернулось бы ей во вред», - считает Пыффель.
Говоря о потенциальном повторном закрытии границы с Беларусью, аналитик считает, что правительство должно быть в состоянии правильно «разыграть эту карту: она может стать сильным рычагом, но может быть и гранатой, которая взорвется в руках».
Напомним, 23 сентября министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подписал распоряжение о возобновлении движения через границу с Беларусью. Решение вступит в силу в полночь 25 сентября. До этого премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что в случае обострения обстановки на границе с Беларусью правительство страны «без колебаний» вновь закроет погранпереходы.
С полуночи четверга, 25 сентября, движение будет восстановлено в обоих направлениях - и для въезда в Польшу, и для выезда в Беларусь. Открываются автомобильный переход «Тересполь - Брест» для легковых машин и «Кукурыки - Козловичи» для грузового транспорта.
Кроме того, возобновится работа и железнодорожных грузовых переходов: «Кузница Белостокская - Гродно», «Семянувка - Свислочь» и «Тересполь - Брест».
9 сентября Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».
Граница была закрыта на неопределенный срок, включая автомобильный пассажирский пункт пропуска «Брест», грузовой «Козловичи» и три ключевых железнодорожных перехода: «Кузница-Бялостокская - Брузги», «Семянувка - Свислочь», «Тересполь - Брест». Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».
18 сентября глава МИД Польши Радослав Сикорский заявил, что его страна ждет от Китая помощи в пресечении беларусских провокаций на границе - тогда граница будет открыта.
Newsweek Polska со ссылкой на источник в польском МИД сообщил, что Ван И намекнул Сикорскому, что китайские власти «проведут откровенный разговор с Лукашенко» об этой ситуации.
22 сентября Александр Лукашенко провел встречу с представителем Центрального Комитета Компартии Китая, секретарем Центральной комиссии по проверке дисциплины Ли Си. Беларусский политик назвал закрытие границы «недружественным шагом поляков <…> против Китайской Народной Республики».
После этого Лукашенко пригласил Ли Си в свой кабинет, чтобы один на один «рассказать кое-что и поделиться данными на эту тему». Лукашенко добавил, что «дело здесь не в Беларуси, а Польша играет роль какого-то коня-скакуна в пользу других государств».