Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рассказываем главное с первой пресс-конференции Виктора Бабарико, Марии Колесниковой, Александра Федуты и Владимира Лабковича
  2. Помните встречу Протасевича и Бабарико в в колонии? Узнали подробности у экс-банкира
  3. «Отдельный вопрос наряду с депортацией». Юристка-международница Екатерина Дейкало о вывозе большинства политзаключенных в воюющую Украину
  4. Два с половиной года назад мы написали письмо приговоренным по делу TUT.BY. Теперь Марина Золотова может его прочесть
  5. Ехали на курорт — оказались в аду, выбраться из которого почти не было шансов. Рассказываем о крупнейшей катастрофе на канатной дороге
  6. «Развенчивают нарратив о неизбежности победы России». Что известно о контрнаступлении ВСУ в Купянске, о взятии которого доложили Путину
  7. Что выиграет Беларусь от снятия американских санкций на калий? Спросили у экономиста
  8. Желтый уровень опасности синоптики объявили на воскресенье. А какой будет погода на рабочей неделе — рассказываем
  9. Мария Колесникова поблагодарила Трампа, Зеленского и Лукашенко
  10. Украина откажется от вступления в НАТО в обмен на гарантии безопасности от Запада
  11. Почему Лукашенко отпустил Бабарико, Колесникову и многих других и что будет дальше? Поговорили с политобозревателем Юрием Дракохрустом
  12. США снимают санкции с беларусского калия
  13. Беларус рассказал «Зеркалу», как в 11 лет пережил измену отца, который бросил их с сестрой и матерью и ушел к любовнице. Простил ли он его?
  14. Сотрудники «Пеленга», чемпион Европы по кикбоксингу и экс-спецназовец. Изучили список беларусов, которых освободили и вывезли в Украину
  15. Освобождены 123 политзаключенных. Среди них Виктор Бабарико, Мария Колесникова и Алесь Беляцкий


Уголовное дело за уклонение от уплаты налогов в крупном размере возбудили в отношении руководителей компании, которая ввозила в Беларусь автомобили премиум-класса, сообщили в пресс-службе Комитета Госконтроля.

Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК
Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК

По версии КГК, фактический собственник компании совместно с директором в 2023 году приобрели в ЕС через подконтрольную посредническую польскую структуру десять легковых автомобилей премиум-класса. В последующем легковушки ввезли в Беларусь и продали «гражданам и субъектам хозяйствования Российской Федерации».

«В нашей стране автомобили оформлялись на подставных физических лиц, в том числе имеющих право на возмещение таможенных пошлин и налогов, уплачиваемых при ввозе транспортных средств. Полученная от реализации автомобилей выручка в учете компании не отражалась, а налоги с нее компанией не исчислялись и не уплачивались», — сообщили в КГК.

Причиненный государству ущерб оценили на сумму более 465 тысяч рублей.

За уклонение от уплаты налогов в крупном размере в отношении фигурантов возбуждено уголовное дело.