Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как быстро россияне смогут сломить украинскую оборону и закрыть покровский «карман» — эксперты не готовы дать ответ и вот почему
  2. Лукашенко рассказал, что американцы требовали от него извиниться перед Литвой. Он ответил: «Пошли нах»
  3. Лукашенко заявил, что Протасевич работал на беларусскую разведку. Роман прокомментировал это заявление «Зеркалу»
  4. «А у вас пересадки в крови заложены на генетическом уровне?» На границе Беларуси с Польшей резко увеличились очереди
  5. Беларусь ограничила движение литовских фур. Им разрешили пересекать границу только на одном участке (который для них закрыт)
  6. Крематорий из кошмаров. 25 тысяч трупов, продажа органов и огромные деньги — от этой истории волосы встают дыбом
  7. «Удивляюсь, насколько все схвачено». Поговорили с литовцем, который живет возле границы с Беларусью и наблюдает за контрабандистами
  8. «Яндекс» представил новейший чат-бот «Алиса AI». Спросили у него, почему Лукашенко так долго у власти и чей Крым — результат неожиданный
  9. Беларусь ввела запрет на перемещение по своей территории грузовых авто из ЕС, а также прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы
  10. Россия и Беларусь продолжают угрожать Европе «Орешником» — эксперты


В ночь на 27 июня в Калинковичском районе погиб гражданин Казахстана, житель одного из ближайших сел. Он попал под поезд, машинист не успел затормозить, сообщает «СБ. Беларусь сегодня».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Twitter МВД

Трагедия произошла в четырех километрах от Калинковичей около 12 часов ночи. Машинист пассажирского поезда Гомель — Минск заметил лежавшего на пешеходном переходе человека и просигналил, затем применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.

Погибшим оказался 50-летний житель одного из ближайших сел, гражданин Казахстана, имевший в Беларуси вид на жительство. Экспертиза показала, что он был пьян. 

В Гомельской транспортной прокуратуре сообщили, что с начала года это уже десятый случай, когда люди попадают под поезд на областных железных дорогах. Семь из них закончились летальным исходом.